编者按：2023年，是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是中船澄西五十年发展历程中极不寻常、极不平凡的一年。公司首次实现“三超60亿”的目标，全面驶入高质量发展的快车道。在一年的不懈奋斗中，公司上下迎难而上、攻坚克难，涌现出一大批先进集体和个人。为树立先进典型，发挥榜样力量，公司微信公众号“榜样力量”专栏推出系列报道，本期报道的是2023年度杰出员工吴海民。

吴海民是造船事业部的总管、高级工程师，主要负责船舶码头系泊调试工作，多次评为公司“杰出员工”、“优秀员工”、“优秀共产党员”。

2023年, 吴海民带领项目团队按期保质地完成了3艘82000吨散货船和2艘63500吨散货船的码头系泊调试工作，并有效缩短了码头周期，其中包括2艘系列船首制船。通过码头周期的缩短，盘活了码头资源，有效降低了单船成本。

牢牢掌握管理主动权，助力船舶高质量交付 

在日常管理中，吴海民牢牢把握管理主动权，加强事前策划，充分发挥统筹协调作用，推动船舶状态持续提升。他以周计划为抓手，责任到人，由各专业主管实时跟踪，做到当日事当日毕，确保周计划完成率保持在95%以上；通过定期召开节点专题会，分析不足、明确措施，提振精神、凝聚合力，确保不折不扣完成既定目标；通过与船东、船检保持密切联系，畅通内外信息，减少现场修改量，按期完成节点计划，船舶试航状态和交船状态明显提高，得到船东、船检的一致认可。

抓重点严监管，守牢安全质量底线 

在项目组管理中，吴海民始终对质量和安全工作保持高标准严要求，确保生产稳步向前。

安全方面，通过开展全船安全大检查、安全专项检查和安全宣贯，项目组管理人员的安全意识明显提高，施工安全违章率和安全隐患明显下降。

质量方面，项目组质量人员通过巡检报告，及时指出施工中的不足之处，并以报告形式通知相关施工部门，确保责任落实到个人，生产质量明显提升。通过单船总结会的形式，及时指出船舶建造过程中的短板，有效降低了同类问题同系列船舶重复发生的次数。针对关键工序和重要设备的调试，吴海民采取点对点管理模式，质量人员与各专业主管相互检查确认，确保万无一失。

加强成本管理，推动造船提质降本 

在管理好生产的同时，吴海民切实落实好船舶生产现场成本管理，有效降低单船建造成本。

在单船管理中，他以主管专业管理和区域管理为主，切实提高现场施工效率，落实好上下道的转序工作；组织项目组成员对标进行联合检查，确保转序后不返工、不破坏油漆；针对系列船特点编制定置图，确保设备设施有序存放，营造了良好的施工环境，有效降低了人力、物力成本。

在6S管理中，他坚决贯彻“工完料尽场地清”的原则，余料得到了有效利用，现场环境得到明显提升，现场交验状态大幅提升，对外交验一次合格率也明显提高。

在船舶建造过程中，他加强过程监控，实行转序管理，严格落实设备设施借用程序，有效降低了缺损件的发生率。