编者按：2023年，是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，也是中船澄西五十年发展历程中极不寻常、极不平凡的一年。公司首次实现“三超60亿”的目标，全面驶入高质量发展的快车道。在一年的不懈奋斗中，公司上下迎难而上、攻坚克难，涌现出一大批先进集体和个人。为树立先进典型，发挥榜样力量，公司微信公众号“榜样力量”专栏推出系列报道，本期报道的是2023年度杰出团队造船事业部。

造船事业部团队风采

造船事业部共有员工55名，负责公司本部造船生产全过程的组织、指挥和协调管理，多次获评公司“杰出团队”。

2023年，造船事业部紧紧围绕公司管理主题，积极策划组织造船条线部门以“绿色造船，安全生产”为管理理念开展工作，集中力量推进“保交船”工作，充分发挥项目组的核心团队作用，造船综合管理水平持续提高，生产运行质量得到充分验证，顺利完成造船年度目标任务，为服务践行公司高质量发展战略交出了精彩答卷。

以“保交船”为目标

守住风险防控底线，助推造船效率提升 

公司本部造船集批量建造优势，全方位推进精益造船，持续推进工序前移和工艺优化，“提速提能、增产增效”效果显著。

项目组推进管理专业化、施工标准化、工程管理精细化，早策划、优工序、抓落实；船机电壳舾涂各专业工序同步推进，统筹结合，倡导实施标准作业程序。最终高质量地完成了2023年度八批次目标，提前半个月完成本年度船舶下水批次节点，提前39天完成全年交付任务。交付的8艘船舶均大幅提前合同日期完成，船舶顾客满意度评价全部满分，充分彰显了公司造船管理水平。

63500吨散货船交付

以“强管理”为抓手

深入推进项目团队建设，促进造船提能 

造船事业部以公司造船“提速提能”为指引，带领造船条线各部门深入推进“项目团队”建设，以提高物量产出为基础开展各项工作，全年物量为七年以来最高位。

造船条线以船台核心资源为“磐石”，持续推进精益造船，船台搭载按“1620”计划目标推行，码头周期按“双月”计划推进，关键建造周期保持国内同类船型领先水平。64号63500吨散货船以关键周期103天的新纪录，提前合同交船期129天交付；82000吨系列散货船关键周期持续缩短，65号63500吨散货船船台周期重回“3”时代；码头船舶除跨春节和首制船因素外，全部走进60天的码头周期。

82000吨散货船

造船事业部将紧紧围绕公司“提能、精益、转型、创新”管理主题，全面聚焦造船双赛道，凝聚智慧，稳定生产运行大局，推动解决生产准备关键瓶颈问题，以标兵姿态勇担新使命，以必胜信心迈进新征程，以昂扬斗志实现新蓝图，勇攀高峰，争创一流，为公司高质量发展贡献造船力量。